Choco - Colombie – Cauca/Popayán - Café en grain
6,50 €
TTC
Café de Spécialité - Café de Colombie
CAFÉ EN GRAIN
Il se nomme Choco c’est notre café du sud de la Colombie (Arabica), des régions de Cauca et de Popayán surnommée "la ville blanche de Colombie".
Process :  Lavé ; Variété : Blend arabicas ; Altitude : 1760m
Profil de tasse : Suave et fruité aux notes de sous-bois et fraise. Corps velouté. Bonne longueur en bouche finissant sur des notes de chocolat noir.
Café de spécialité score : 83+
Intensité : 3/10
__________________________
FCCO -> Fresh Coffee Clean Ocean
Votre nouvelle marque pour les cafés (et chocolats) transportés à la voile.
Un café ou cacao FCCO c’est quoi ?
 UNE EMPREINTE CARBONE RÉDUITE
Entre 70 et 90% de décarbonation par trajet en cargo-voilier.
UN TRANSPORT QUI PRÉSERVE LES OCÉANS
Pas de fuel lourd et une faible pollution sonore afin de protéger la biodiversité marine.
UNE MEILLEURE QUALITÉ
La marchandise voyage en première classe grâce à des cales ventilées et une température contrôlée. Le saviez-vous ? Dans un porte-container classique, la température peut atteindre les 60°.
UN VOYAGE + DIRECT ET + COURT
Environ 20 jours contre 45 en cargos conventionnels.
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CAFÉ EN GRAIN
Il se nomme Choco c’est notre café du sud de la Colombie (Arabica), des régions de Cauca et de Popayán surnommée "la ville blanche de Colombie".
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Profil de tasse : Suave et fruité aux notes de sous-bois et fraise. Corps velouté. Bonne longueur en bouche finissant sur des notes de chocolat noir.
Café de spécialité score : 83+
Intensité : 3/10
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FCCO -> Fresh Coffee Clean Ocean
Votre nouvelle marque pour les cafés (et chocolats) transportés à la voile.
Un café ou cacao FCCO c’est quoi ?
 UNE EMPREINTE CARBONE RÉDUITE
Entre 70 et 90% de décarbonation par trajet en cargo-voilier.
UN TRANSPORT QUI PRÉSERVE LES OCÉANS
Pas de fuel lourd et une faible pollution sonore afin de protéger la biodiversité marine.
UNE MEILLEURE QUALITÉ
La marchandise voyage en première classe grâce à des cales ventilées et une température contrôlée. Le saviez-vous ? Dans un porte-container classique, la température peut atteindre les 60°.
UN VOYAGE + DIRECT ET + COURT
Environ 20 jours contre 45 en cargos conventionnels.